2024年4月4日，国会研究服务处(CRS)的FFG 62护卫舰报告可以在这里找到。在第19页的“性能有效性”部分，CRS指出，“对作战有效性的未分类风险包括FFG 62设计没有跟踪照明系统，而该系统通常安装在其他宙斯盾平台上……”
2024年4月下旬，《海军新闻》联系了美国海军海上系统司令部(NAVSEA)，要求对CRS报告发表评论。在几个月后的另一次跟进电话中，海军海洋司令部发言人说，媒体向五角大楼的美国海军询问了答案。2024年7月，NAVSEA回应了美国海军关于FFG 62护卫舰设计缺乏跟踪照明器系统的以下评论。
为了更好地解释跟踪照明器，《国防工业日报》提供了这样的简介:“第三个组成部分，AN/SPG-62 x波段雷达'照明器'，用于指定防空导弹最终拦截的目标;DDG-51驱逐舰有3个，CG-47巡洋舰有4个。在饱和攻击期间，宙斯盾作战系统必须分时使用照明器，只在最后拦截时使用它们，然后切换到另一个目标。
在超音速反舰导弹的时代，使用最后阶段的机动来混淆防御，并且可以被编程为同时到达，这种方法并不理想。
美国海军的双波段雷达(DBR)依赖于两家不同制造商的产品，但它们以不同的方式集成。它们也使用不同的基础技术。使用有源阵列、数字波束形成雷达技术将有助于装备dbr的舰船在饱和攻击中幸存下来。它们最显著的特点是能够在数千个单独的模块中分配发射器组来执行特定任务，以便同时跟踪和引导数十枚来袭导弹。有源阵列雷达还具有比机械扫描雷达更好的可靠性，最近的实验表明，它们可以用作非常大功率的电子干扰器和/或高带宽安全通信中继。
许多现代欧洲防空舰艇，从英国的45型驱逐舰，到法国-意大利的地平线驱逐舰和FREMM护卫舰，再到荷兰/德国的F124护卫舰，都使用主动阵列搜索和瞄准雷达。”
《国防工业日报》的这份AN/SPG-62“照明器”声明可以解释为什么使用退役的提康德罗加级巡洋舰作为停靠在关岛港口等导弹防御宙斯盾战舰并不理想。《海军新闻》报道了用巡洋舰进行岛屿导弹防御的想法。
NAVSEA对FFG - 62护卫舰项目延迟的评论
海军新闻还询问了NAVSEA对FFG 62的设计如何偏离意大利和法国海军的FREMM多任务护卫舰的任何评论，导致计划延迟。对FFG 62设计的修改导致了美国“星座”级和FREMM护卫舰设计之间的通用性从85%到15%。
NAVSEA回答说:“FREMM母设计(相对于clean sheet)为使用与美国海军系统集成的现有船体提供了一个渐进的步骤。FREMM和FFG 62之间的关键设计变化是FMM (Fincantieri Marinette Marine)修改其指示性母设计以符合船舶规范要求的结果。自授予合同以来，我们与造船厂进行了谈判并达成了一致，合同的变化有限。”
海军新闻评论
《海军新闻》联系了美国退役海军上尉、非营利性研究机构兰德公司高级政策研究员布拉德利·马丁博士，请他对美国海军的答复进行评论和分析。
马丁博士通过电子邮件写道:“SPY雷达能够在跟踪模式下工作——也就是说，来自相控阵的波束可以从搜索模式转移到跟踪模式。然而，有些导弹依赖末端照明，特别是那些半主动寻的导弹。这些类型的导弹——大多数sm2都是block 3——跟踪反射来自舰船照明雷达的射频能量。
维基百科对末段照明给出了很好的解释:SPG-62在宙斯盾火控中的作用是在末段拦截阶段照亮目标。首先，舰艇的主搜索雷达——AN/SPY-1或AN/ spy -6——探测并跟踪目标。Mk 99 FCS然后发射地对空导弹进行拦截。如果拦截导弹使用半主动雷达制导(SM-2或ESSM[进化的海麻雀导弹]Block 1)，它将需要一个外部雷达来照亮它的目标进行末制导，这就是SPG-62发挥作用的地方。Mk 99 FCS将一枚SPG-62瞄准目标，并发射一束从目标反射出去的窄雷达波束。拦截导弹的被动接收器锁定了这些反射的辐射。”
马丁博士继续说，“星座级设想的武器是主动寻的——也就是说，它们有自己的照明器——不需要来自船上的终端照明。SM-2 Block IIIC，例如，有一个主动导引头，从舰艇上消除了末端制导的需要。
“缺乏提供末端制导的能力限制了FFG-62导弹的发射能力，但该舰应该在半主动导弹的末端照明不那么普遍的时候到达。”
海军新闻再次联系了NAVSEA，询问他们的回答是否意味着FFG 62护卫舰将在其Mark 41垂直发射系统单元中仅使用主动制导雷达制导地对空(标准系列)导弹。NAVSEA回答说，这些信息不会向公众发布，并让我查阅FFG 62情况说明书。
马丁博士也谈到了整个FFG - 62护卫舰项目。
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